服务咨询热线

137 7568 8806

产品介绍


陶瓷滤芯式尾气净化器

Ceramic filter type tail gas purifier


LT系列陶瓷滤芯式柴油机尾气净化器,是借鉴和应用国外成熟的DOC和DPF等先进技术所研发设计的尾气后处理产品,其工作原理已经为国内外业界广泛接受,可以减少高达90%的尾气颗粒物质、95%的氧化碳、90%的碳氢化合物

内部催化剂载体均采用性质稳定的金属箔设计,确保经久耐用,标准的外壳可以合理利用双重催化剂成分,满足更加严格的排放控制要求。


工作原理

Working Principle

LT系列陶瓷滤芯式柴油机尾气净化器通过壁流式过滤原理,尾气只有通过滤材才能排出,同时达到净化效果

由于净化器芯全部由贵金属构成,导热快,储热量大,安装靠近发动机尾部,在排气高温下可烧蚀尾气中气溶胶类及细小可吸入微尘,较大的烟尘颗粒则被滤材收集,尾气净化率达到90%以上。




柴油颗粒过滤器

DPF

柴油颗粒过滤器是以堇青石或者碳化硅为原料的一种壁流式蜂窝陶瓷,柴油发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕捉器是安装在柴油机排气系统中,通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置,其对碳粒的过滤效率可达90%以上,可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC)也能部分捕捉。


我公司生产的DPF具备以下特点:

1、热膨胀系数比较小,耐高温,抗热冲击性能好

2、过滤比表面积大,微孔分布均匀,孔隙率高

3、背压小

4、产品的耐久性好

5、碳烟颗粒过滤效果好,一般90%以上,并且适用于多种再生方式